Tag "vốn đầu tư"

TPO - Tuyến đường ĐT.746 với vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, kết nối dự án đường Vành Đai 4 TPHCM chính thức hoàn thành, đưa vào sử dụng. Trong khi đó, cầu vượt sông Sài Gòn nối Bình Dương và TPHCM gần 600 tỷ đồng đã được hợp long.

TPO - Bình Dương đã chi gần 1.400 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 13, đoạn từ giáp ranh với TPHCM đến đầu TP Thủ Dầu Một với chiều dài gần 13km. Do sáp nhập với TPHCM, để đáp ứng nhu cầu đi lại, tạo bộ khung kỹ thuật, tỉnh này quyết định chi thêm hơn 6.000 tỷ đồng cho dự án nhằm đồng bộ toàn tuyến dài trên 60km.

TPO - Ba tuyến đường ở Bình Dương có chiều dài hơn 47km được nâng cấp lên 6 làn xe, có vỉa hè, cây xanh, đèn chiếu sáng, đi qua các khu công nghiệp, tạo nên mạng lưới liên kết nhau. Dự án đã hoàn thành, đưa vào sử dụng.

TPO - Dự án đường Vành đai 4 TPHCM có chiều dài 207,26km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Dương gần 48km, với tổng mức đầu tư 21.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

TPO - Khu lõi của Trung tâm tài chính quốc tế TPHCM đặt tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm rộng 9,2 ha. Diện tích này sẽ đầu tư xây dựng trụ sở của các cơ quan quản lý, cơ quan giám sát và cơ quan tài phán trong giai đoạn đầu, đã lên khái toán đầu tư khoảng 172.000 tỷ đồng (tương đương 7 tỷ USD).

TPO - Tuyến đường ven sông Bé qua hai huyện Phú Giáo và Bắc Tân Uyên của tỉnh Bình Dương có chiều dài khoảng 45km, kết nối 3 tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Đồng Nai. Công trình ra đời không chỉ phục vụ lưu thông hàng hóa giữa các địa phương, còn phát triển du lịch với danh lam, thắng cảnh.

TPO - Tuyến đường ĐT.744 từ Bình Dương đi Tây Ninh vừa được nâng cấp từ 4 lên 6 làn, có dải phân cách cứng, vỉa hè cây xanh. Tuyến đường được đầu tư kinh phí khoảng 2.000 tỷ đồng, có đoạn dài hàng km băng qua rừng cao su bạt ngàn.

TPO - Dự án đường sắt đô thị số 2 có chiều dài gần 22km nối từ TP Thủ Dầu Một (Bình Dương) tới TP Thủ Đức (TPHCM) có hai phương án, đi trên cao và đi ngầm. Từ dự kiến mức vốn đầu tư, Bình Dương chọn làm đường sắt trên cao để tiết kiệm hơn 15.000 tỷ đồng.

TPO - Tại khu vực phía Bắc, tỉnh Bình Dương quy hoạch xây dựng nhiều dự án được đánh giá là phù hợp với giai đoạn phát triển mới, bao gồm Khu Công nghiệp Khoa học Công nghệ và Khu đô thị thương mại, dịch vụ.

TPO - Cơ quan thẩm tra đề nghị làm rõ cơ chế quản lý, kiểm soát đối với hoạt động của chuyển khẩu hàng hóa để kiểm soát chặt chẽ, ngăn chặn các hành vi đầu tư "núp bóng", lợi dụng quy định mới của khu thương mại tự do để chuyển tải bất hợp pháp sang nước thứ 3.

TPO - Cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn nối Bình Dương với TPHCM dự kiến hợp long vào cuối tháng 5/2025. Công trình nằm trong dự án đường Vành đai 3 TPHCM.

TPO - Công trình cầu và đường nối tỉnh Bình Dương và Tây Ninh đã thông xe hai năm rưỡi, đến nay mới chính thức được đặt tên. Cây cầu được lấy tên của hai tỉnh ghép vào gọi là Bình Tây. Trước đó người dân hai tỉnh hiến kế nhiều tên gọi như Dương Ninh, Gò Tây, Tây Dương, Bình Tây…

TPO - Tuyến đường sắt mà tỉnh Bình Dương dự kiến đầu tư có chiều dài gần 53km kết nối 5 thành phố và 1 huyện. Có khoảng 2/3 chặng đường sắt này sẽ song hành với tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn.

TPO - Công trình mở rộng đường ĐT.746 dài gần 12 km, vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đã hoàn thành đưa vào sử dụng. Đường đi qua khu công nghiệp VSIP 3, đây là khu công nghiệp xanh đầu tiên tại Bình Dương.

TPO - Sáng nay (19/4), chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, nhiều tỉnh thành đã tổ chức lễ khởi công, khánh thành, thông xe nhiều công trình giao thông trọng điểm trên cả 3 miền Bắc - Trung - Nam.

TPO - Công trình cầu vượt sông nối Bình Dương với Đồng Nai có tổng vốn đầu tư gần 900 tỷ đồng, trong đó phần cầu gần 500 tỷ đồng, đường dẫn hơn 327 tỷ đồng. Đến nay cầu và đường đã thông xe.

TPO - Bình Dương là một trong các địa phương top đầu về phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số. Với mong muốn thay đổi diện mạo, tỉnh này đã lên kế hoạch đầu tư nhiều công trình xứng tầm, trong đó có Trung tâm công nghệ thông tin tập trung hơn 10.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, dự án có nguy cơ “mắc cạn” do rào cản pháp lý.

TPO - Thủ tướng nghiêm khắc phê bình 19 bộ, cơ quan Trung ương và 28 địa phương đến ngày 15/3 chưa phân bổ chi tiết hết kế hoạch vốn đầu tư công nguồn ngân sách Nhà nước năm 2025 đã được giao. Thủ tướng cũng phê bình 30 bộ, cơ quan Trung ương, 27 địa phương chậm giải ngân vốn đầu tư công, có tỷ lệ giải ngân dưới mức trung bình cả nước.

Đường ven biển dài gần 77km nối TP Vũng Tàu với Bình Thuận đang được mở rộng với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Nhiều đoạn đường đã được mở rộng 6 làn xe.

TPO - UBND tỉnh Trà Vinh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư 5 dự án điện gió, với tổng mức đầu tư hơn 13.800 tỷ đồng. Tỉnh này dự kiến sẽ đấu thầu tìm nhà đầu tư.

TPO - Tuyến đường dài gần 50km, đã hoàn thành hơn 36km, còn lại đoạn giáp ranh Bình Dương và Bình Phước dài hơn 12km sắp hoàn thành. Dự kiến đến giữa tháng 5, tuyến đường kết nối 3 tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Đồng Nai sẽ thông toàn tuyến.

TPO - Việc bổ sung thêm nút giao khác mức và chuẩn xác lại chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã làm tăng thêm vốn đầu tư của dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

TPO - Theo kế hoạch dự kiến, dự án tuyến đường sắt số 1 nối Bình Dương và TPHCM sẽ được khởi công vào năm 2027 với vốn đầu tư gần 65.000 tỷ đồng. Đây là tuyến metro số 1 đầu tiên tại Bình Dương, có điểm đầu nhà ga đặt tại Trung tâm thành phố mới Bình Dương.

TPO - Thanh tra Bộ Tài chính ban hành kết luận thanh tra về việc chấp hành pháp luật trong thực hành tiết kiệm, chống lãng phí trên địa bàn tỉnh Ninh Bình. Nội dung thanh tra tập trung vào việc quản lý, sử dụng vốn nhà nước tại các doanh nghiệp.

TPO - Để phương tiện, người dân không phải đi vòng với chặng đường xa dù Bình Dương và TPHCM nằm liền kề nhau, hai địa phương này thống nhất phối hợp triển khai nhiều dự án mở đường. Đồng thời phối hợp nâng cao chất lượng giáo dục, y tế ở Bình Dương ngang bằng TPHCM.

TPO - Chủ tịch tỉnh Vĩnh Phúc Trần Duy Đông yêu cầu cơ quan chức năng kiểm tra trách nhiệm đơn vị, cá nhân liên quan nếu chậm thực hiện giải ngân nguồn vốn được giao. Kiên quyết thay thế giám đốc ban quản lý dự án, nhà thầu yếu kém, không đủ năng lực

TPO - Quốc hội cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu theo quy trình rút gọn đối với gói thầu “chìa khóa trao tay” xây dựng nhà máy chính với nhà thầu trong điều ước quốc tế.

TPO - Trước một số ý kiến cho rằng chính sách "miễn trừ trách nhiệm" dễ gây hiểu nhầm, Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh cho biết giới hạn miễn trừ trách nhiệm chỉ cho những người tham mưu, ban hành chính sách chứ không phải cho toàn bộ đối tượng thực hiện dự án. “Nhưng khi các đồng chí có ý kiến thì nội dung này xin được bỏ qua”, ông Minh nói.

TPO - Ủy ban Kinh tế cho rằng, đây là chính sách chưa có tiền lệ, do vậy trường hợp cần thiết Chính phủ cần báo cáo xin ý kiến cấp có thẩm quyền trước khi trình Quốc hội xem xét, quyết định.

TPO - Dự án khu đô thị mới phía Tây Bắc thành phố Bắc Ninh (Khu 1) tại phường Hòa Long, TP Bắc Ninh có quy mô sử dụng đất khoảng 277 ha, tổng mức đầu tư 41.270 tỷ đồng.